Jaguar Land Rover, BYD'nin Ti 7 modelinin Defender'ı kopyaladığını iddia etti: Hollanda'daki iki ofiste dijital kayıtlara el konuldu

İngiliz otomobil üreticisi Jaguar Land Rover (JLR), Çinli otomotiv devi BYD'nin Ti 7 SUV modelinde Land Rover Defender'ın tasarımını ve teknolojisini kopyaladığından şüphelenerek hukuki süreç başlattı. Mahkeme kararıyla BYD'nin Hollanda'daki iki ofisinde dijital kayıtlar güvence altına alındı. BYD'nin avukatları işlemin kapsamına itiraz ederken davanın ön inceleme aşamasına ilişkin duruşmanın 11 Kasım'da Lahey'de yapılması bekleniyor.

İngiliz otomobil üreticisi Jaguar Land Rover (JLR) ile Çinli otomotiv devi BYD arasında Defender ve Ti 7 modelleri nedeniyle fikri mülkiyet anlaşmazlığı yaşanıyor.

JLR, BYD'nin yeni SUV modeli Ti 7'nin geliştirilmesi sırasında Land Rover Defender'ın bazı tasarım ve teknik özelliklerinin izinsiz kullanılmış olabileceğini ileri sürerek yasal süreç başlattı.

The Guardian'ın aktardığına göre, Ağustos 2026'da Hollanda'daki mahkeme kararı doğrultusunda BYD'nin iki ofisinde inceleme gerçekleştirildi ve dijital kayıtlara el konuldu. <Cite refs={["turn295057search0","turn295057news24"]}/>

BYD'NİN HOLLANDA'DAKİ İKİ OFİSİNDE İNCELEME

Jaguar Land Rover'ın başlattığı hukuki süreç kapsamında BYD'nin Hollanda'daki Schiedam ve Hoofddorp ofislerinde mahkeme kararıyla arama ve delil toplama işlemleri gerçekleştirildi.

Ağustos ayında yapılan işlemler, mahkeme tarafından yetkilendirilen icra görevlileri aracılığıyla yürütüldü.

Ofislerde bulunan dijital kayıtlara el konularak hukuki süreç kapsamında güvence altına alındı.

JLR'nin, söz konusu kayıtların olası fikri mülkiyet ihlaline ilişkin deliller içerebileceğini düşündüğü bildirildi.

JLR'DEN "TERSİNE MÜHENDİSLİK" İDDİASI

Jaguar Land Rover'ın iddialarının merkezinde, BYD'nin Defender modelinin teknolojisini inceleyerek Ti 7'nin geliştirilmesinde kullanmış olabileceği şüphesi bulunuyor.

JLR'nin, BYD'nin bir Land Rover Defender'ı parçalarına ayırarak teknik özelliklerini analiz ettiğinden şüphelendiği aktarıldı.

Tersine mühendislik olarak adlandırılan bu yöntem, mevcut bir ürünün parçalarının ve çalışma prensiplerinin incelenerek teknik yapısının anlaşılmasını ifade ediyor.

Hukuki anlaşmazlık yalnızca iki aracın dış görünüşlerindeki benzerliklerle sınırlı değil. Defender'da kullanılan bazı teknik çözümlerin Ti 7'ye aktarılıp aktarılmadığı da tartışılıyor.

BYD AVUKATLARINDAN EL KOYMA KARARINA İTİRAZ

BYD'nin hukuk temsilcileri, Hollanda'daki ofislerde gerçekleştirilen delil toplama işleminin kapsamına itiraz etti.

Avukatlar, çok sayıda dijital kaydın alınmasını eleştirerek işlemi "fishing expedition" olarak nitelendirdi.

Hukuk dilinde kullanılan bu ifade, somut bir iddiayı kanıtlamak için sınırlı delil araştırması yapmak yerine geniş kapsamlı ve yeterince belirli olmayan bir delil arayışını anlatıyor.

BYD tarafı, el koyma işleminin kapsamının gereğinden geniş olduğunu savunurken JLR'nin hukuk temsilcilerinin de delillerin toplanması sırasında engellerle karşılaşıldığını öne sürdüğü bildirildi.

KRİTİK DURUŞMA 11 KASIM'DA LAHEY'DE

İki otomobil üreticisi arasındaki hukuki anlaşmazlıkta bir sonraki aşamanın 11 Kasım 2026'da Hollanda'nın Lahey kentinde gerçekleşmesi bekleniyor.

Mahkemenin, toplanan dijital kayıtların kullanımı ve hukuki sürecin nasıl ilerleyeceğiyle ilgili ön değerlendirmelerde bulunması öngörülüyor.

Bu aşama, BYD'nin fikri mülkiyet ihlalinde bulunduğunun kesin olarak belirleneceği nihai karar anlamına gelmiyor.

JLR ve BYD ise devam eden hukuki süreç hakkında ayrıntılı açıklama yapmadı. <Cite refs={["turn295057search3","turn295057search4"]}/>

BYD TI 7'NİN TASARIMI DEFENDER İLE KARŞILAŞTIRILIYOR

<grid columns={2} gap={3}> <grid-item> <AsyncImage query="BYD Fangchengbao Tai 7 Ti7 SUV exterior front three quarter silver car" aspectRatio="4:3"/> <caption>BYD Ti 7</caption> </grid-item> <grid-item> <AsyncImage query="Land Rover Defender 110 modern SUV exterior front three quarter view" aspectRatio="4:3"/> <caption>Land Rover Defender 110</caption> </grid-item> </grid>

BYD'nin Ti 7 modeli, köşeli gövde yapısı, dik ön tasarımı ve belirgin çamurluklarıyla dikkat çekiyor.

Aracın arka bölümündeki dışa monte edilen depolama alanı ve kutu biçimindeki genel tasarım çizgileri de Land Rover Defender ile karşılaştırılıyor.

Ti 7, Çin pazarında BYD'nin Fang Cheng Bao markası altında Eylül 2025'te satışa sunulmuştu.

BYD TI 7'NİN BOYUTLARI VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ

Çin pazarında beş koltuklu olarak satışa sunulan BYD Ti 7'nin açıklanan boyutları şöyle:

• Uzunluk: 4.999 mm

• Genişlik: 1.995 mm

• Yükseklik: 1.865 mm

• Dingil mesafesi: 2.920 mm

Avrupa pazarı için planlanan yedi koltuklu versiyonun, arka bölümündeki çıkıntılar dahil edildiğinde 5.146 mm uzunluğa ulaştığı belirtiliyor.

Birleşik Krallık için açıklanan plug-in hibrit versiyonda 1,5 litrelik turbo benzinli motor ve iki elektrik motoru bulunuyor.

Toplam 402 beygir, yani yaklaşık 300 kW güç üreten modelin 35,6 kWh batarya kapasitesine sahip olduğu bildiriliyor.

Araç için WLTP ölçüm standardına göre 119 kilometreye kadar yalnızca elektrikle sürüş menzili açıklanıyor.

ÇİN'DE BYD TI 7 FİYATLARI

BYD Ti 7'nin plug-in hibrit versiyonu Çin pazarında 179.800 ile 219.800 yuan arasında fiyatlandırıldı.

Modelin Nisan 2026'da satışa sunulan tam elektrikli versiyonu için ise 199.800 ile 239.800 yuan arasında fiyatlar açıklandı.

Tam elektrikli versiyonun Çin'deki CLTC ölçüm standardına göre 755 kilometreye kadar menzil sunduğu belirtiliyor.

İNGİLTERE'DE DEFENDER'DAN DAHA UCUZ

BYD, Ti 7 modelini Birleşik Krallık pazarına da sunmaya hazırlanıyor.

Açıklanan başlangıç fiyatlarına göre iki model arasında dikkat çekici bir fark bulunuyor.

Böylece BYD Ti 7'nin İngiltere'deki başlangıç fiyatı, yedi koltuklu Defender 110'un yaklaşık 20 bin sterlin altında kalıyor.

İLK TESLİMATLARIN OCAK 2027'DE BAŞLAMASI BEKLENİYOR

BYD Ti 7'nin ilk araçlarının Kasım 2026'da Birleşik Krallık'taki bayilere ulaşması planlanıyor.

Müşteri teslimatlarının ise Ocak 2027'de başlaması bekleniyor.

Devam eden hukuki sürecin, modelin Avrupa pazarındaki satışlarını nasıl etkileyeceği henüz netleşmedi.

JAGUAR LAND ROVER DAHA ÖNCE DE BENZER BİR DAVA KAZANMIŞTI

Jaguar Land Rover'ın Çinli otomobil üreticileriyle yaşadığı tasarım anlaşmazlıkları yeni değil.

İngiliz şirket, 2019 yılında Çinli Jiangling Motor Corporation ile bağlantılı Landwind X7 modeli nedeniyle açtığı davayı kazanmıştı.

Mahkeme, Landwind X7'nin Range Rover Evoque modelinin bazı ayırt edici tasarım özelliklerini hukuka aykırı biçimde kullandığına hükmetmişti.

Kararın ardından Landwind X7'nin üretim ve satışına ilişkin yasak uygulanmıştı.

GÖZLER HOLLANDA'DAKİ MAHKEMEDE

Jaguar Land Rover ile BYD arasındaki son anlaşmazlık, Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa pazarındaki büyümesi sırasında gündeme geldi.

JLR, Ti 7'nin geliştirilmesinde Defender'a ait fikri mülkiyet haklarının ihlal edilmiş olabileceğini savunuyor.

BYD ise Hollanda'da dijital kayıtlara el konulmasının kapsamına itiraz ediyor.

11 Kasım'da Lahey'de yapılması beklenen ön duruşmada, tarafların delillerin kullanımı ve davanın ilerleyişine ilişkin hukuki görüşlerinin değerlendirilmesi bekleniyor.