
Avrupa'nın en büyük ekonomisi olan Almanya, lojistik ve taşımacılık ağında yaşanan tıkanmaları aşmak adına radikal adımlar atmaya devam ediyor. Federal Konsey'in onayının ardından yürürlüğe giren yeni mevzuatla birlikte, ticari araç sürücülerinin önündeki en büyük engellerden biri olan dil şartı esnetildi. Sektörde acil ihtiyaç duyulan on binlerce kişilik kadroyu doldurmak isteyen Alman hükümeti, profesyonel sürücülük için zorunlu tutulan hızlandırılmış temel yeterlilik teorik sınavının Türkçe olarak da verilmesine imkan tanıdı. Kararın resmiyet kazanmasıyla birlikte Türkiye'deki aracı kurumlar ve danışmanlık merkezleri adeta başvuru yağmuruna tutuldu.
Kod 95 Sınavında Dil Engeli Tamamen Kalktı
Almanya Sanayi ve Ticaret Odaları tarafından organize edilen ve profesyonel sürüş için yasal bir zorunluluk olan Kod 95 sınavı, yabancı sürücülerin ülkeye entegrasyonunu hızlandırmak adına yeniden tasarlandı. Dil bilgisi yetersiz olduğu için mesleki tecrübesine rağmen Almanya'da direksiyon başına geçemeyen Türk şoförler, artık 90 dakikalık teorik testi kendi ana dillerinde yanıtlayabilecek. Sınavın Almanca yapılması nedeniyle önceden üç ila dört aya kadar uzayabilen denklik ve onay süreçlerinin, Türkçe seçeneği sayesinde çok daha kısa sürelere inmesi bekleniyor.
Maaşlar Deneyim ve Bölgeye Göre Değişiyor
Lojistik firmalarının sunduğu maaş teklifleri, Türk lirası bazında oldukça cazip bütçeler sunuyor. Ülkede bir ağır vasıta sürücüsünün alacağı taban ücret brüt 2 bin 800 euro seviyesinden başlarken, tecrübe kazandıkça ve uzun yol güzergahları tercih edildikte bu rakam brüt 4 bin 500 euroya kadar tırmanıyor. Sürücülerin net kazançları ise görev yapacakları eyalete, çalışılacak şirkete, gece mesailerine, medeni durumlarına ve dahil edilecekleri vergi dilimlerine göre değişiklik gösteriyor.
Türkiye'den Başvuru Yapanların Sayısı 3 Bini Aşmış Durumda
Yeni düzenlemenin yürürlüğe girmesinin üzerinden kısa bir süre geçmesine rağmen Türk şoförlerin ilgisi zirveye ulaştı. Sektörel danışmanlık firmalarının paylaştığı verilere göre, halihazırda işlemlerinin tamamlanmasını ve vize onayını bekleyen 3 binden fazla Türk tır ve kamyon şoförü bulunuyor. Yoğun talebi daha organize yönetebilmek adına iki ülkenin bakanlıkları arasında görüşmeler yürütülüyor. Süreçlerin daha da hızlandırılması amacıyla yakın gelecekte İstanbul'da özel bir Kod 95 eğitim ve sınav merkezinin kurulması da planlama aşamasında yer alıyor.
Hangi Ehliyet Sahipleri Başvuru Yapabiliyor
Almanya'da profesyonel sürücü olarak istihdam edilmek isteyen adayların belirli ehliyet sınıflarına ve kriterlere sahip olması gerekiyor. Başvuru sürecinde aranan temel şartlar şu şekilde sıralanıyor:
Kamyon kullanımı için C sınıfı, çekici ve römorklu ağır vasıtalar için ise CE sınıfı ehliyete sahip olmak
Otobüs taşımacılığı yapacaklar için D sınıfı ehliyet taşımak (Ancak yolcu iletişimi nedeniyle otobüs şoförlerinden ayrıca B2 düzeyinde Almanca bilme şartı aranıyor)
Sınav öncesinde yetkili eğitim kurumlarından 140 saatlik zorunlu mesleki eğitimi tamamlamış olmak
Ehliyet dönüşüm işlemlerini Alman standartlarına uygun şekilde gerçekleştirmek
45 yaşın üzerindeki adaylar için yıllık en az 55 bin 770 euro gelir seviyesine sahip bir iş sözleşmesi ya da yeterli emeklilik güvencesi sunabilmek


