Florida'daki Learjet 60 kazasında NTSB'den yeni açıklama: Uçağın yere çarpmadan önce parçalanmaya başladığına ilişkin bulgular tespit edildi
ABD'nin Florida eyaletinde 9 kişinin hayatını kaybettiği Learjet 60 kazasına ilişkin soruşturmada yeni bulgular ortaya çıktı. ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB), uçağın yere çarpmadan önce parçalanmaya başladığına işaret eden kanıtlar bulunduğunu açıkladı. Kuyruk bölümüne ait parçaların kaza noktasından kilometrelerce uzakta bulunması dikkat çekti.

ABD'nin Florida eyaletinde 9 kişinin hayatını kaybettiği Learjet 60 kazasına ilişkin soruşturmada yeni bulgular ortaya çıktı. ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB), uçağın yere çarpmadan önce parçalanmaya başladığına işaret eden kanıtlar bulunduğunu açıkladı. Kuyruk bölümüne ait parçaların kaza noktasından kilometrelerce uzakta bulunması dikkat çekti.
ABD'nin Florida eyaletindeki Palm Beach County bölgesinde 9 kişinin hayatını kaybettiği Learjet 60 kazasına ilişkin yeni bulgular açıklandı. ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB), uçağın yere çarpmadan önce havada parçalanmaya başlamış olabileceğini bildirdi.
NTSB: UÇAK YERE ÇARPMADAN ÖNCE PARÇALANMAYA BAŞLAMIŞ OLABİLİR
NTSB soruşturmacıları, pazartesi günü düzenlenen basın toplantısında 1 Kasım Pazar günü meydana gelen kazayla ilgili incelemelerin sürdüğünü açıkladı.
NTSB soruşturmacısı Tom Chapman, uçağın yere çarpmadan önce parçalanmaya başladığına dair işaretler bulunduğunu söyledi.
Chapman, bazı uçak parçalarının ana çarpma noktasından uzakta bulunmasının beklendiğini de belirtti.
UÇAĞIN KUYRUK PARÇALARI KİLOMETRELERCE UZAKTA BULUNDU
Soruşturmanın ilerleyen aşamasında Learjet 60'ın sol elevatörünün büyük bölümünün üç ayrı parçaya ayrıldığı belirlendi.
Parçaların, ana kaza noktasından 1,3 ila 3,8 mil (yaklaşık 2,1 ila 6,1 kilometre) uzaklıktaki bölgelerde bulunduğu açıklandı.
Elevatör, uçağın kuyruk bölümünde yer alan ve burnun yukarı-aşağı hareketinin kontrol edilmesinde kullanılan uçuş kontrol yüzeyi olarak biliniyor.
ENKAZ GENİŞ BİR ALANA DAĞILDI
NTSB yetkilileri, enkazın iş yerleri, konutlar ve spor sahalarını kapsayan geniş bir alana yayıldığını bildirdi.
Soruşturmacılar, enkazın büyük bölümünün küçük parçalardan oluştuğunu ve ana enkaz alanının yaklaşık yarım mil boyunca uzanabileceğini belirtti.
77 MOBİL EV TAHLİYE EDİLDİ
Kaza bölgesindeki güvenlik önlemleri kapsamında yaklaşık 77 mobil ev tahliye edildi.
Yüzlerce bölge sakini evlerinden uzaklaştırılırken, yerde bulunan bir kişinin de bacağından yaralandığı açıklandı.
PİLOTLAR BUZLANMA VE TÜRBÜLANS BİLDİRMİŞTİ
Austin'den Bahamalar'a gitmek üzere havalanan Learjet 60'ın, kazadan önce buzlanma, orta şiddette türbülans ve yağışla karşılaştığını bildirdiği belirtildi.
Uçuş ekibinin kazadan kısa süre önce acil durum ilan ettiği ve aşırı hız durumunu hava trafik kontrolüne aktardığı kaydedildi.
ADAM ROBINSON VE AİLESİ DE UÇAKTAYDI
Kazada hayatını kaybedenler arasında 44 yaşındaki teknoloji girişimcisi Adam Robinson, eşi Helen Robinson ve çocukları Bella ile Emma da bulunuyordu.
Retention.com ve RB2B şirketlerinin kurucusu olan Robinson'ın ailesiyle birlikte Bahamalar'a seyahat ettiği bildirilmişti.
Uçakta ailenin dadısı ve iki yakın arkadaşının da bulunduğu açıklanmıştı.
20 YAŞINDAKİ YARDIMCI PİLOTUN SON MESAJI ORTAYA ÇIKMIŞTI
Kazada hayatını kaybeden kaptan pilotun 55 yaşındaki Jeff Gregory, yardımcı pilotun ise 20 yaşındaki Nathalia Gadelha Filgueiras olduğu belirlenmişti.
Filgueiras'ın kazadan yaklaşık 10 dakika önce erkek arkadaşı Justin'e gönderdiği mesajda türbülans ve buzlanmadan söz ettiği ailesi tarafından açıklanmıştı.
NTSB KAZANIN NEDENİNİ ARAŞTIRIYOR
NTSB, Learjet 60'ın neden parçalanmaya başladığını ve düştüğünü belirlemek amacıyla enkazın toplanması ve incelenmesi çalışmalarını sürdürüyor.
Yetkililer, uçağın düşmesine yol açan kesin nedenin henüz belirlenmediğini açıkladı.
Kazada iki mürettebat üyesi ve yedi yolcu olmak üzere uçaktaki dokuz kişinin tamamı hayatını kaybetmişti.






