TÜVTÜRK istasyonlarında yapılan periyodik kontrollerde, araçların trafiğe çıkmasını engelleyecek boyuttaki tüm arızalar ağır kusur olarak sisteme işleniyor ve aracın muayenesi onaylanmıyor. İstatistiklere bakıldığında araçların en çok fren sistemindeki sorunlar nedeniyle muayeneden kaldığı görülüyor. Sağ ve sol tekerleklerin frenleme gücü arasındaki dengesizlikler, el freninin yeterince tutmaması ve fren hortumlarındaki kaçaklar en büyük kalma sebeplerini oluşturuyor.
Bunun yanı sıra aydınlatma ve far ayarsızlıkları da sürücülerin sıklıkla canını yakıyor. Farların yönünün yanlış olması, sinyal lambalarının, fren lambalarının veya plaka aydınlatmasının yanmaması doğrudan muayene tekrarına yol açıyor. Ön takım ve süspansiyon aşınmaları da mühendislerin affetmediği noktalar arasında yer alıyor. Rot, rotil ve salıncaklardaki en ufak boşluklar ile amortisör patlakları doğrudan ağır kusur sayılıyor. Ayrıca lastik diş derinliğinin yasal sınır olan 1,6 mm'nin altında olması veya emniyet kemerlerinin kilitlenmemesi de aracın onay almasını imkansız kılıyor.
Muayeneye Gitmeden Önce Sürücülerin Yapması Gereken Hazırlıklar
Araç sahiplerinin randevu gününden önce yapacağı basit fiziki kontroller, istasyonda saatlerce sıra bekleyip akabinde kalma riskini neredeyse sıfıra indiriyor. Sürücülerin kendi başlarına veya bir ustaya göstererek kontrol ettirmesi gereken öncelikli adımların başında tüm lambaların test edilmesi geliyor. Park, fren, geri vites, sis ve plaka lambalarının eksiksiz çalıştığından emin olmak gerekiyor.
Ayrıca araçta ilk yardım çantası, iki adet üçgen reflektör, yangın söndürme cihazı ve yedek lastik gibi zorunlu ekipmanların eksiksiz bulundurulması önem taşıyor. Motor veya şanzımandan çevreye zarar verecek boyutta yağ ya da hidrolik sızıntısı olmaması, ön camda görüşü engelleyecek seviyede çatlakların bulunmaması ve dikiz aynalarının hasarsız olması da sürecin sorunsuz tamamlanmasını sağlıyor.
Borç Sorgulaması Yapmadan İstasyona Gidilemiyor
TÜVTÜRK randevusu almadan ve istasyona giriş yapmadan önce en önemli yasal zorunluluk, aracın üzerinde hiçbir borç kaydının bulunmaması şartıdır. Trafik cezası, Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) borcu veya geçmiş dönem otoyol ve köprü geçiş ücreti borcu olan araçların muayene işlemleri sistem tarafından otomatik olarak engelleniyor. Bu nedenle sürücülerin randevu saatinden önce Gelir İdaresi Başkanlığı veya e-Devlet üzerinden borç durumunu kontrol edip varsa kapatmaları hayati önem taşıyor. Tüm bunlara ek olarak, geçerli bir Zorunlu Trafik Sigortası poliçesinin sistemde aktif olarak görünmesi de zorunlu kurallar arasında yer alıyor.
