Taksi odalarının Martı TAG'a karşı açtığı haksız rekabet davasında dört yıl sonra karar çıktı. 14. Bölge Adliye Mahkemesi, kanunlarla veya yetkili idari düzenlemelerle yasaklanmayan paylaşımlı yolculuk faaliyetinin mahkeme kararıyla genel olarak yasaklanamayacağına hükmetti. Martı TAG kurucusu Oğuz Alper Öktem, kararın ardından açıklama yaptı.
Martı TAG ile taksi odaları arasında dört yıldır devam eden haksız rekabet davasında karar verildi. 14. Bölge Adliye Mahkemesi, paylaşımlı yolculuk sisteminin mahkeme kararıyla genel olarak yasaklanmasının hukuken mümkün olmadığına hükmetti. Kararda, mevcut mevzuattaki boşluğa dikkat çekilerek kent ulaşımındaki yeni ihtiyaçlara uygun yasal düzenlemelerin yapılmasının kanun koyucunun görevi olduğu vurgulandı.
MARTI TAG DAVASINDA 4 YIL SONRA KARAR ÇIKTI
Başta İstanbul Otomobilciler Esnaf Odası ve Antalya Şoförler ve Otomobilciler Odası olmak üzere ondan fazla taksi odası tarafından Martı TAG'a karşı açılan haksız rekabet davasında yargılama süreci sona erdi.
Dosyayı ilk kez esastan inceleyen 14. Bölge Adliye Mahkemesi, paylaşımlı yolculuk sisteminin mevcut hukuki düzenlemeler çerçevesinde mahkeme kararıyla genel olarak yasaklanamayacağına karar verdi.
Mahkeme, hakkında açık bir yasaklama bulunmayan ticari faaliyetlerin mahkeme kararıyla yasaklanmasının hukuk devleti ilkesiyle bağdaşmayacağını değerlendirdi.
MAHKEME: YASA KOYUCU TARAFINDAN YASAKLANMAYAN FAALİYET YASAKLANAMAZ
Mahkeme kararında, bir ticari faaliyetin yasaklanması veya izin ve ruhsat şartına bağlanmasına ilişkin yetkinin kanun koyucuya ve ilgili idari makamlara ait olduğu belirtildi.
Kararda şu ifadeler kullanıldı:
"Yasa koyucu tarafından yasaklanmayan veya ilgili idarenin yasalardan aldığı yetki ile ikincil düzenlemelerle yasaklamadığı yahut ruhsat veya izne bağlamadığı ticari bir faaliyetin mahkeme tarafından yasaklanması mümkün değildir."
MARTI TAG İÇİN GİRİŞİM ÖZGÜRLÜĞÜ VURGUSU
Mahkeme, Martı TAG'ın faaliyetlerini anayasal güvence altındaki girişim özgürlüğü kapsamında da değerlendirdi.
Kararda şu ifadelere yer verildi:
"Bir faaliyet türünün yasaklanması, izne veya ruhsata bağlanması, öncelikle kanun koyucunun sonrasında da idari makamların yetkisi dahilindedir. Böyle bir hüküm bulunmadığına göre, davalının yaptığı faaliyetin ve kurduğu platformun, serbest ve özgür ticaret hayatının ve anayasada yer alan girişim özgürlüğünün bir sonucu olduğunun kabulü gerekir."
Böylece mahkeme, ilgili mevzuatta yasaklama, izin veya ruhsat zorunluluğu öngörülmeyen bir faaliyetin yargı kararıyla genel olarak yasaklanamayacağına dikkat çekti.
MAHKEMEDEN YENİ YASAL DÜZENLEME VURGUSU
Kararda, teknolojik gelişmeler ve kent ulaşımındaki değişen ihtiyaçlar doğrultusunda yeni mevzuat hazırlanması gerektiği de belirtildi.
Mahkeme, bu konuda düzenleme yapma yetkisinin yasama organına ait olduğunu vurgulayarak şu değerlendirmede bulundu:
"Bilimsel ve teknolojik gelişmelere ve kent ulaşımının aldığı karmaşık yapının oluşturduğu ihtiyaçlara göre, kent ulaşımını düzenleyen yeni mevzuata ihtiyaç bulunmakta olup, bu mevzuatın oluşturulması yasa koyucuya ait bir görev olup, bir ticari faaliyet türünün mahkeme kararı ile ve genel olarak yasaklanması sonucunu doğuracak şekilde karar verilmesi hukuken mümkün değildir."
OĞUZ ALPER ÖKTEM'DEN İLK AÇIKLAMA
Mahkeme kararının ardından Martı TAG kurucusu Oğuz Alper Öktem de açıklamada bulundu.
Öktem, dört yıldır devam eden hukuki süreç boyunca haklılıklarına inandıklarını belirterek şu ifadeleri kullandı:
"En başından beri hukuka ve haklılığımıza güvendik. Bugün verilen karar da bu güvenimizi haklı çıkardı. Martı TAG bugün milyonlarca insanın hayatının bir parçası. Bu süreç boyunca yanımızda olan ve bize güvenen TAG ailesinin tüm mensuplarına teşekkür ediyoruz. TAG’ı büyütmek ve daha ileriye taşımak için aynı kararlılıkla çalışmaya devam edeceğiz."
