Trafik kazaları sonrasında araç sahiplerinin en çok mağdur olduğu konuların başında, hasar süreçlerini yasa dışı yollarla takip etmeye çalışan aracı yapılar ve çeteler geliyor. Değer kaybı ve tazminat haklarını tahsil etme vaadiyle vekalet toplayan bu illegal yapılar, hem sigortalıları zarara uğratıyor hem de sektöre olan güveni zedeliyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), bu istismarların tamamen önüne geçmek amacıyla hazırladığı reform paketinin en kritik adımını tamamladı. Tüm sigorta şirketlerinin entegre edildiği yeni sistem sayesinde, vatandaşlar artık kaza sonrasında doğrudan devlet denetimindeki güvenli bir merkeze ulaşabilecek.
ALO 193 Çağrı Merkezi Sistemi Nasıl Çalışacak?
Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) tarafından yönetilecek olan ALO 193 hattı, kaza anından tazminat ödemesine kadar olan tüm süreci tek bir elden koordine edecek. 1 Eylül tarihinden itibaren kaza yapan veya hasar alan bir vatandaşın izleyeceği yeni yol haritası şu şekilde işleyecek:
Kazaya karışan kişi doğrudan ALO 193 numaralı çağrı merkezini arayarak ihbar sürecini başlatacak
Telefondaki görevliye T.C. kimlik numarası, iletişim bilgileri, kazaya karışan tüm araçların plakaları ve hasar tarihi iletilecek
Kazanın sadece maddi hasarlı mı olduğu, yoksa yaralanma veya vefat içerip içermediği bilgisi net olarak paylaşılacak
Toplanan bu veriler sistem üzerinden anında, poliçeyi düzenleyen ilgili sigorta şirketlerine eş zamanlı olarak aktarılacak
Trafik Sigortası ve Kasko İhbarları Tek Noktada Birleşiyor
Yeni merkez, ilk etapta zorunlu trafik sigortası ve kasko branşlarındaki tüm hasar bildirimlerini kabul edecek. Sürücülerin poliçesinin hangi şirkette olduğuna bakılmaksızın yürütülecek sistemde, kazanın türüne göre şu dağılımlar yapılacak:
Birden fazla aracın karıştığı kazalarda, ihbar tüm araçların sigorta şirketlerine aynı anda gönderilecek
Tek taraflı kazalarda ihbar, doğrudan aracın kasko sigortasını yapan şirkete iletilecek
Kazada vefat ya da yaralanma olması durumunda ise bildirimler öncelikli olarak trafik sigortasını düzenleyen kuruma ulaştırılacak
Hasar Çantacıları ve Takipçiler Artık Devre Dışı Kalacak
İhbarı alan sigorta şirketleri, vakit kaybetmeden hak sahibi vatandaşla iletişime geçmek zorunda olacak. Şirketler; kaza tespit tutanağı, kusur oranları, ekspertiz süreçleri, tahmini onarım süresi ve değer kaybı hesaplamaları konusunda vatandaşı doğrudan bilgilendirecek. Bu sayede "hasar takipçisi" veya "çantacı" olarak bilinen aracı yapıların vatandaşlara ulaşması engellenecek. Ayrıca kaza sonrasında kendilerini rahatsız eden, usulsüz tekliflerde bulunan veya mağduriyet yaşatan yasa dışı yapıları fark eden sürücüler, bu kişileri de ALO 193 hattı üzerinden doğrudan SEDDK’ya şikayet edebilecek.
