Otomotiv sektöründe son yirmi yılda şerit takip asistanlarından otonom frenleme sistemlerine kadar güvenlik teknolojilerinde devrim niteliğinde adımlar atılsa da bazı modellerin ölümcül kazalara karışma sıklığı düşürülemiyor. iSeeCars şirketinın NHTSA veri tabanından derlediği istatistiksel rapora göre, küresel ölçekte trafikteki tüm araçların milyar mil başına ölümcül kazaya karışma katsayısı 2,8 taban puanı olarak ölçüldü. Ancak araştırmaya dahil edilen pek çok binek ve spor modelin bu genel ortalamayı 2 ila 5 kat arasında aşması dikkat çekti.
Analistler, bu oranların doğrudan doğruya araçların yapısal mühendislik hatalarından veya dayanıksızlığından kaynaklanmadığını vurguluyor. İstatistiklerin şekillenmesinde, ilgili modelleri tercih eden sürücülerin sürüş profilleri, hız yapma eğilimleri, araçların trafikte katettiği mesafe ve kullanım amaçları gibi dışsal faktörlerin de birincil derecede rol oynadığı ifade edildi.
Ölümcül Kaza Oranı En Yüksek Araçlar
Milyar mil bazlı kaza yoğunluğu hesaplamalarına göre genel ortalamanın üzerinde kaza riski barındıran ve öne çıkan otomobil modelleri şu şekilde listelendi:
Hyundai Venue: Ortalama bir araca göre 4,9 kat daha fazla risk barındırıyor.
Chevrolet Corvette C8 Z06: Ortalama bir araca göre 4,8 kat daha fazla risk barındırıyor.
Mitsubishi Mirage: Ortalama bir araca göre 4,8 kat daha fazla risk barındırıyor.
Porsche model: Ortalama bir araca göre 4,8 kat daha fazla risk barındırıyor.
Honda CR-V Hybrid: Ortalama bir araca göre 4,6 kat daha fazla risk barındırıyor.
Tesla Model Y: Ortalama bir araca göre 3,7 kat daha fazla risk barındırıyor.
Mitsubishi Mirage G4: Ortalama bir araca göre 3,6 kat daha fazla risk barındırıyor.
Buick Encore GX: Ortalama bir araca göre 3,4 kat daha fazla risk barındırıyor.
Kia Forte: Ortalama bir araca göre 2,9 kat daha fazla risk barındırıyor.
Buick Envision: Ortalama bir araca göre 2,8 kat daha fazla risk barındırıyor.
Kia Soul: Ortalama bir araca göre 2,6 kat daha fazla risk barındırıyor.
Toyota Corolla Hybrid: Ortalama bir araca göre 2,6 kat daha fazla risk barındırıyor.
Chevrolet Camaro: Ortalama bir araca göre 2,6 kat daha fazla risk barındırıyor.
Nissan Versa: Ortalama bir araca göre 2,5 kat daha fazla risk barındırıyor.
Kia K5: Ortalama bir araca göre 2,5 kat daha fazla risk barındırıyor.
Kia Seltos: Ortalama bir araca göre 2,4 kat daha fazla risk barındırıyor.
Ford Bronco: Ortalama bir araca göre 2,3 kat daha fazla risk barındırıyor.
Ford Bronco Sport: Ortalama bir araca göre 2,2 kat daha fazla risk barındırıyor.
Dodge Charger: Ortalama bir araca göre 2,1 kat daha fazla risk barındırıyor.
Toyota Prius: Ortalama bir araca göre 2,1 kat daha fazla risk barındırıyor.
Tesla Model S: Ortalama bir araca göre 2 kat daha fazla risk barındırıyor.
Infiniti Q50: Ortalama bir araca göre 2 kat daha fazla risk barındırıyor.
Toyota Venza: Ortalama bir araca göre 2 kat daha fazla risk barındırıyor.
Spor ve Elektrikli Modeller de Mercek Altında
Açıklanan kaza listesinin üst sıralarında sadece küçük segment şehir içi araçların değil, yüksek performanslı spor otomobiller ile yeni nesil elektrikli araçların bulunması da sektörel bazda dikkat çekti. Chevrolet Corvette C8 Z06, ilgili spor model ve Mitsubishi Mirage gibi modeller ortalamanın 4,8 katı daha fazla ölümcül kazaya karışarak listenin zirvesine adeta ortak oldu.
Amerikan pazarının önde gelen elektrikli araç üreticisi Tesla firmasının da iki farklı popüler serisiyle listede kendine yer bulması analizin göze çarpan detayları arasında yer aldı. Markanın lüks segmentteki temsilcisi Tesla Model S ortalamaya kıyasla 2 kat daha fazla kazaya karışırken, crossover sınıfındaki Tesla Model Y ise 3,7 katlık bir oranla tehlikeli bölgede konumlandı. Yetkililer, araç satın alım süreçlerinde sadece donanımsal güvenlik paketlerine değil, sürücü dikkatine ve trafik kurallarına uyulmasının hayati önem taşıdığını tekrar hatırlattı.
