Küresel petrol piyasalarında Hürmüz Boğazı çevresinde yaşanan belirsizlikler, Brent petrol varil fiyatlarının ve işlenmiş akaryakıt ürünlerinin hızla tırmanmasına yol açtı. Uluslararası piyasalardaki bu artış dalgası iç piyasaya doğrudan yansırken, Türkiye genelinde benzin litre fiyatı 70 TL barajını, motorin ise 80 TL sınırını geride bıraktı. Jeopolitik risklerin devam etmesi, fiyatlar üzerindeki yukarı yönlü baskıyı canlı tutuyor.
Akaryakıtta 100 TL Eşiği Hangi Tarihte Aşılacak?
Piyasadaki yüksek seyrin ve enflasyon beklentilerinin analizi, akaryakıt fiyatlarında yeni bir psikolojik sınırın aşılacağını gösteriyor. Yıl sonu enflasyonunun yüzde 30 seviyelerinde gerçekleşmesi ve döviz kurunun enflasyon paralelinde yükselmesi durumunda, akaryakıt ürünlerinin litre fiyatı kademeli olarak artmaya devam edecek.
Yapılan finansal projeksiyonlara göre; 2027 yılının ikinci yarısından itibaren benzin ve motorinin litre fiyatının 100 TL seviyesini aşması kaçınılmaz bir tablo olarak öne çıkıyor. 2027 yılı için öngörülen en iyi enflasyon ihtimali olan yüzde 20 seviyesi bile pompa fiyatlarının üç haneli rakamlara ulaşmasına zemin hazırlıyor.
Pompaya İndirim Neden Yansımıyor?
Sektörde uygulanan Eşel Mobil sistemi, uluslararası piyasalarda yaşanan indirimlerin sürücülere yansımasını engelliyor. Yapılan düzenlemeler kapsamında zam ihtiyacının yüzde 25'i ÖTV'den karşılanıp kalanı pompaya yansıtılırken; küresel piyasalardaki indirimlerin tamamı ise devletin daha önce feragat ettiği ÖTV kaybını telafi etmek için kullanılıyor.
Bu mahsuplaşma mekanizması nedeniyle, Mart ayı öncesindeki standart ÖTV seviyelerine ulaşılana kadar küresel petrol fiyatlarında düşüş yaşansa dahi benzin ve motorin pompa satış fiyatlarında bir indirim görülmeyecek. İndirimler doğrudan vergi gelirlerini tamamlamaya aktarılacak.
